こんにちは！！
今回は海外メディアがまとめていた三菱XFCコンセプトを基にした市販モデルに関する話題が出ていたのであげていこうと思います。
(画像引用元:三菱自動車)
こちらがXFCコンセプト✨
何とまぁリアもかっこいい
(画像引用元:三菱自動車)
サイズやパワートレインなどに関する確固たるものはまだ未判明ですが判明し始めたものに関してまとめてみます。
まずデビューについて。
正式発表はGIIAS 2023中が濃厚です。
(ちなみに参考までにGIIAS 2022は8月11日から21日でした。)
そして生産が来年の10月から。
恐らく同時に発売開始でしょう。
このことを踏まえると8月中旬の発表は正解と見ても良さそうです…
そしてGIIASはインドネシアで開かれており、一部報道にあった"インドネシアで最初のお披露目"も間違いないでしょう。
(画像引用元:三菱自動車)
今年のGIIASではエクスパンダークロス(フェイスリフトモデル)が発表されました。
お次は気になる製造場所
日本は輸入で来るのかわかりませんがホンダのアコードみたく日本で品質検査みたいなカタチを取ることもあり得そうです。
この辺はまだしっかりした情報がないので入り次第公開します。
(画像引用元:三菱自動車)
そして価格
こちらも100%正しいかと言われたら多少の差はあることでしょうけどベトナムの報道によると7億ドン(日本円で398万円くらい)とのこと。
インドネシアのメディアは350万円くらいと報道していました。
インドネシアからベトナムに輸入すると考えると50万円近い価格の差は輸送代とも捉えられそうなところ…
最後に名前について
ズバリ言うと報道されてきませんでしたが昨日インドネシアのメディアが"ASXを名乗る"と報道しました。
このことからASXと見てよさそうです✨
(画像引用元:三菱自動車)
ASX(RVR)がたくさんいることになりそうです。
ここまでが今回手に入れられた情報です。
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次回は個人的な疑問点を考察と少しばかりの妄想からXFC市販型を紐解いていきます。
後日アップ予定です。興味のある方は是非✨
①サイズやパワートレインはどうなる！？
②カラーラインナップは一体…
③日本導入はあり得る！？
④プラットフォームはCMF！？
⑤ズバリ市販モデルのデザインは！？
ここまで読んでくださりありがとうございました。また次回もよろしくお願いします🙇♂️
